このような傷をスポット的に磨いて直すサービスが「部分傷取り磨き」です。
特殊なポリッシャーとバフに、専用コンパウンドを組み合わせて、塗装しなければ直らないと思われていた白く下地が出てしまったような傷を、磨きで修復いたします。
【Before】
【After】※傷埋め剤で傷を隠すタイプと違い、磨きの特殊技術で傷を取り除きますので、施工できない場合や、施工しても傷が取れない場合もあります。
＜施工不可車輛＞
※上記以外でも現車確認の上、お断りさせていただく場合もあります。
車輛の塗装状態や傷の深さ、種類によっては傷が取れない場合があります。しかし、部分傷取り磨きで傷が取れるか取れないかは、施工してみないとわからない部分もあります。このため修復できなかった場合には料金はいただきません！
一箇所の傷のために再塗装で数万円を支払うよりも、ダメもとで試してみませんか？
部分傷取り磨きは、磨きコースのオプションメニューとしても好評をいただいています。
例えば、「02 COURSE スタンダード」磨きでいきたいけれど、一箇所だけ取りきれない傷が残ってしまう。かといって、「03 COURSE」にするには、予算が・・・。という方も「部分傷取り磨き」をオプションに加えることで、予算は抑えながら、高い仕上がりクオリティと満足感を得ることができます。
一箇所の施工にかかる時間は15分程度です。
事前にご予約をいただければ、その場で施工、車輛のお持ち帰りが可能ですので、お気軽にお問い合わせください。
※インジェクション磨きは除きます。
部分傷取り磨きは磨く場所や傷のサイズ、程度に合わせて3種類のメニューをご用意しています。
30cm×30cm単位のエリアを専用の小型ポリッシャーで仕上げます。施工範囲内であれば、傷が何本あっても費用はかわりません。
3cm×3cm単位のエリアを専用の超小型ポリッシャーで仕上げます。ピンポイントでの磨きが可能なので、不要な研磨をしないで傷を処理できることが特長です。
新車塗装時や再塗装時の物噛みや、鳥糞、樹液で部分的にダメージをうけている状態、下地まで到達していない飛び石や圧縮傷などに対応可能です。
【Before】
【After】※インジェクション磨きによって塗装の肌感が変わってしまいます。インジェクション磨き単独施工及び、01・02COURSEと同時施工の場合は、意匠性確保のため、スポット傷取り磨きが別途必要になります。
※飛び石等による下地到達した傷に対して、タッチペンを組み合わせた高度な補修も可能ですので、お問い合わせください。（タッチペンについては、お客様でご用意ください）
ドアサイドステップやテールゲート1箇所ごとに対応可能。洗車時や乗降時、荷物の積み下ろし時の靴や荷物によるすり傷に対応します。
【Before】
【After】
ドアカップやナンバープレート部分など、通常のポリッシャーでは磨けない部分を専用のポリッシャーで磨きます。今まであきらめていた箇所の傷も一度ご相談ください。
【Before】
【After】| 基本料金（単独施工の場合） | SS | ￥15,000 |
|---|---|---|
| S | ￥17,500 | |
| M | ￥20,000 | |
| L | ￥22,500 | |
| LL | ￥25,000 | |
| X | ￥27,500 | |
| スポット傷取り磨き（30cm×30cm） | 1箇所（30cm×30cm）あたり ￥6,534 | |
| インジェクション磨き（3cm×3cm） | 1箇所（3cm×3cm）あたり ￥6,534 | |
| ドアサイドステップ／テールゲート磨き | 1箇所あたり ￥6,534〜15,686 | |
| 狭所・凹部対応バフ磨き | 1箇所あたり ￥3,564 | |
| 超狭所・凹部対応バフ磨き | 施工箇所・状態を確認の上、お見積もりいたします | |
※スポット傷取り磨きは、30cm×30cm以内の範囲であれば、傷が何本あっても費用は変わりません。
※インジェクション磨き単独施工及び、01・02COURSEと同時施工の場合は、意匠性確保（塗装の肌感調整）のため、スポット傷取り磨きが別途必要になります。
※ボディ全体の磨き＋コーティングを含まない「部分傷取り磨き」単独施工の場合、磨き割増が適用されます。
詳しくは料金・価格表ページをご覧ください。
※コーティング費用は含まれません。コーティング施工車輛は別途コーティングの必要があります。