京都店ご新規の滋賀県のお客様です！

そこそこご高齢なオーナー様ですので、

「こんな大きなスポーツカー乗られるの大変ではないですか？」

とお聞きしたら、

「前まではスーパーカーも何台か乗ってきているので、

苦にはならない！」

との事で、

納得！

スーパーカーに比べればレクサスですから乗りやすいでしょうし、

運転していても疲れないでしょうから、

高齢になったらこういう選択は良いかもしれませんね。

先日奈良のワインディングでご一緒させていただいた方は、

７０代後半にも拘らずなんと乗ってこられたのはポルシェのカップカー！

当然ヒーターもエアコンもありませんが平気だそうです。

この方に先頭を誘導していただきましたが、

付いては行けましたが時々テールが暴れる激しさでコーナーを抜けていきます・・・

元気な方は元気ですねー

この方々より１０歳上まだ私の方が若いですが、

既に車自体の興味も殆ど無くなっており、

目的が無く単純に走りを楽しむためにドライブに行くことも無くなり、

１台のスポーツカーも一回り小さく過激性の薄いモデルに買い替えましたが、

それでも今年ディーラーに行く以外は乗っていませんし、

もう一台のクラッシックレーシングに至っては、

もう２回分車検すらとっておらず、

一生涯乗ることは無いですから、

どなたか好き物の方がいらっしゃったら格安でお譲りしますよ！

レーザーコーティング施工終了

今回の御入庫の目的は、このホワイトレザーへの、

❝レザーコーティング❞です！

最近国産車では、

ホワイトレザーを選択なさる方が多くいらっしゃいますが、

聞くところでは、

半数以上の方が後悔されているようです・・・

と言うのは、今までファブリックや合皮に乗られた方が、いきなりホワイトレザーに乗られれば、

レザーの扱いやホワイトレザーのリスクをご存じなく乗られてしまえば、

取り返しのつかないミスを犯してしまう可能性が高いです。

その一番がジーンズとかで乗ってしまい、

インディコが革に染み込んでしまう・・・

これは、

１００％迄クリーニングで落とすことは不可能で、

最悪張り替え良くても染料（顔料）の吹き直しとなるリスクがあります。

特に国産車の場合皮自体が薄く顔料も弱いので、

ジーンズでなくとも素材が粗い綿系の衣類も顔料を徐々に削り取ってしまうので避けるべきです。

後食べこぼしもすぐに処理しない限り染み込まれる可能性がありますから、

車内飲食は避けるべきです。

このお車は使用過程車ですので、

かなり綺麗に使われてきてはいますが、

❝スタンダードクリーニング❞をいたしました、

多少運転席のサイドサポートに汚れと擦り跡があるくらいで、

その他の部分は新車同然でした！

スタンダードクリーニングはイタリア・ユニタス社製品のレザークリーニング剤を使用し、

状態によりソフト・ラビッド・ストロング・ユニバーサルを使い分けクリーニングをいたしますが、

これで取れない汚れは免責とさせていただくか、

プレミアムクリーニング等追加料金となります。

クリーニング剤が完全に乾いたことを確認し、

いよいよ❝レザーコーティング❞を行いますけれど、

弊社が使用するレザーコーティング剤は、

シリカとフッ素主成分とする無機系コーティング剤となります！

保護機能は表面撥水により汚れをレザーに染み込ませない膜を作るため、

防汚性は高いですが革表面部は未施工に比べ多少硬くなり、

革の呼吸が阻害されるために革自体の寿命は短くなる可能性がありますので、

既に革に傷みがあったり長期間（１０年とか）所有する可能性が高いお車には、

あまりお勧めは致しません・・・

その様な場合、

無機系ではなく油脂系のレザーメンテナンス剤をお勧めいたします！

油脂系は定期メンテナンスが必要になりますが、

素人でも１時間程度で施工可能ですので、

弊社通販ショップhttps://aplabopet.theshop.jp/items/74978157から、

ご購入頂きDIYでも施工可能です。

レザーコーティング（フルコート）施工終了

ＬＥＸＵＳ　レクサス　LC５００コンバーチブル（５BA-URZ１００）

オプション施工終了（スタンダードクリーニング＋フルレザーコーティング）

これはPROからの意見アドバスとして、

この様なホワイトレザーを買われるとしたら、

相当のレザーに対しての知識があったり、

DIYでレザーをこまめにメンテナンスやクリーニングが出来たり、

専門店でコーティングなりメンテナンスを受ける予算が取れたりしない限り、

「カッコいい！」

「綺麗！」

とかの感覚的衝動で絶対選んではいけません・・・

リセールでは汚れが染み込んだホワイトレザーは相当査定落ちします・・・

逆に新品同様なら＋査定になります！

一昔前のレザーは、

厚い革が使われ強い顔料で染められシボも強く作られていたプロテクトレザーが多かったため、

革自体の強度も高かったですが、

最近では革自体も薄くなり染料で染めたアニリンレザーが多くなり、

高級車ではナッパレザーも目につきますがアニリンレザーよりさらにデリケートですので、

取り扱いはより大変になっています・・・

つまり、

ホワイトレザーを選択することは、

リスクと負担が増し適切な管理が出来る自信がないのであれば選択すべきではありません・・・

弊社ではコンビネーションシートでも対応可能で、

・レザー＋ファブリック

・レザー＋アルカンターラ（スエード）

等も施工可能です！

この度は弊社をご利用いただき、ありがとうございました。

なかなか見るお車ではないので、今のハイエンドLEXUSの造りを興味深く拝見させて頂きました。

国産V8　５Lと言えどもスパーカー並みの始動時排気音にはビックリ致しました。

お帰りの際ボディのコーティングの打診も頂きましたが、ご都合の良い日程でご相談ください、その際は１度施工を頂いておりますのでご予約金は不要です。