補修用マスキング終了
昨年今頃新車で施工させて頂きました準会員様のお車ですが、
連休前にふとした気の緩み？
からか、
左側面を植え込みのようなところに擦られてしまわれた・・・
それ以外にも右前後オーバーフェンダーには目立つ傷が付いているとの事で、
合わせて磨き補修と再コーティング等でご入庫を頂きました！
連休中はお生まれご実家が九州との事で、
奥様と帰省なされていたそうですが、
流石に車ではなく新幹線でお帰りになったそうですが、
それでも１日がかりだそうです・・・
私世間を見ていて良く思うのですが、最近の若いご夫婦は長期でよく奥様同伴でご実家に帰省されますが、
ご実家お客さんで大変でしょうし、
奥様も旦那さんの実家では気も使われて大変でしょうし、
その間を取り持つ旦那さんも大変ですねー
中には奥様の実家に旦那さんが付いていって長期滞在される方もいらっしゃいますが、それって居心地良いのでしょうか？
私絶対無理です・・・
私の性格上借りてきた猫状態になってしまいますので、
前のかみさんの時は実家には１回も泊まった事ありませんし、
家に母親がいる時には家に上がった事すらありません。
まー、
犬猿の仲でしたから・・・
今のオネイのお母さんにも、オネイから聞く話では、
「結婚するなら、百瀬さんだけは止めなさい・・・」
と、
言い続けているそうですので、
理由はどうであれ認められていない事判っていて接触は極力持ちたくないですね・・・
仮にそうでなかったとしても、
私の場合人とのプライベートの交流自体が、
他人・親戚・親族等関係性いかんに関わらず煩わしいと思うタイプですので、
特にオネイの親族は極力接触は持ちたくないのが本音です。
今は絶縁した小父のところは娘二人ですが、
二夫婦とも正月・ゴールデンウィーク・お盆などは１週間近く毎年滞在していますし、
その間も３連休あれば必ず帰省してきます。
一人の旦那の実家等10ｋｍ圏内にあるのに実家には立ち寄りもしません・・・
つまり自分の実家より嫁の実家の方が居心地が良い？
だとすると、
かなり男として情けない奴です・・・
が、多分真相は別にあり、
この小父資産２４億その遺産相続の分配率を有利にしたいがために、
姉妹夫婦しのぎを削っているのだと見えます・・・
確かに半端無い額ですから執着するのもわかりますが、
それも醜いし情けない事です。
私だったら、そこまでしてまで財産は要らんですね！
今の世の中、
４０・５０歳になっても親の補助受けている人もいるそうですし、
家を購入する際も親の援助を受けている人多いようですし、
子供はいくつになっても親ががりで、
親はいくつになっても子は子みたいに、
親離れ子離れ出来ない自立できない親子関係が多いようです・・・
悪く言えば、利用する側と、寂しさを埋めてもらおうとする、
いわば依存関係とでも言うのでしょうかねー
どちらも見ていて反吐が出ますわ・・・
鉄粉クリーニング中
今回補修磨きをする部分のみ“鉄粉除去”でクリーナーをかけましたが、
面積からするとかなりの鉄粉の溶け出し量です・・・
露天駐車である事が最大の理由ですが、
それでいて洗車頻度も低くいようですので、
こうはなってしまうでしょうねー
弊社のお客様普通に比べれば、
かなりお車への拘りや大事にしたい気持ちは強い方が多いと思いますが、
それでも鉄粉に関して気を使われる方は１割程度しかいらっしゃいません・・・
淡色車であれば視覚的に鉄粉付着のさびが見えますが、濃色車となると視覚的には確認は出来ません。
手洗い拭き上げしていて、
ザラツキ感が多少でもあればそれは紛れも無く鉄粉の付着シグナルです・・・
磨き前＝右リアオーバーフェンダー傷
磨き前＝右リアオーバーフェンダー傷
今回４箇所のオーバーフェンダーと左フロントフェンダー・左フロントドアに、
ハードな傷つきがあり、
６区画の“スポット磨き”を行い、
それらパネルを、
“０１スタンダード・ソフト磨きコース”で仕上げていきます！
この部分は右リアオーバーフェンダーですが、
ここは同乗者が乗り降りの際荷物をぶつけ擦ったり、
靴で蹴ってしまったり、
手を付いて爪・指輪・時計等で傷が入ったと言う事ですが、
このお車の場合リアドアかなり前後寸法短いですし、それで車高が高いですからこうなりやすいでしょうね・・・
いちいち同乗者に乗り降り気を付けるように注意をするのも、
面倒臭いしいやらしくなりますからねー
ですから私は、
極力車には人を乗せません！
と言うか、完全足車なら気にもしませんが、
他人の車に乗せてもらう事すらなるべく避けます！
が、先日友人たちと飲み会がありサンデー毎日の友人が、
「自分にベンツ運転させて！」
と、私のベンツを運転していきたがり、運転させてあげましたが、
まー恐ろしい運転です・・・
本人途中で、
「自分の運転どう？」
と聞いて来ましたが、
どうも自分の運転が巧いといってくれる期待があったようですけれど、
正直駄目駄目で、
多分私の知人の中では一番下手前妻よりも下手ですね・・・
何が駄目か？
- ブレーキの踏み方がバランスよく踏力調整されていない（中間制動で強く踏む）ので、体が前後に振られる。
- なぜか知りませんが、下りで極力ブレーキを踏みたくないそうで、ドンドン車間距離が詰まっていく。
- 交差点などハンドル操作量が多い場所での直進状態に戻す際、ハンドルを回して戻そうとするため、操作が間に合わない。
- コーナー進入時にATなのにブレーキ減速しないので、アンダーステア傾向が出る。
- 右コーナーでセンターラインを常に踏んでしまう。
- 見通しの効かないカーブなどで前走車が減速している際、ブレーキ操作が１テンポ遅いため急制動になりやすい。
等々ですが、
今まで殆ど事故や自損もないそうですが、
かなり危ない運転の印象で、
前後・対向車の動き如何では直に事故に繋がりやすい運転です・・・
子供時代に親父に言われた事ですが、
「運転の上手い人は、一番端的に判るのはブレーキの踏み方が上手く、
ブレーキ操作で体が揺さぶられず、停止時も殆どショックを感じさせない！」
確かに、
飛ばしても上手い人はブレーキ操作も親父が言っていた通りです！
磨き終了＝右リアオーバーフェンダー下地到達傷あり
磨き終了＝右リアオーバーフェンダー
既に下地到達している部分もあり、
修復不能の箇所もありましたが、
擦れ傷だけは除去できました！
しかし、
他人は他人の車には無頓着な人が多いですね・・・
多分このような人の多くは、
自分の車にも無頓着でしょう。
ですが、こういう人のほうがまだましで、
自分の車には異様に神経質なくせに人の車だと無頓着な人が一番最悪です・・・
お客さんでも、
弊社の工場内で鞄とかをさげた状態で車を見て回ったり、
自身の車に注意が行き過ぎ他の車に向かって後ずさったり、
ヒヤッとすること珠にあります・・・
以前弊社に駐車場として車を置いていた者等は、
自分の車に荷物を積むのに自分の車の側方を通過して自分の車を傷つけるのを避けるため、
更にそれより狭い間隔しかないの私のジャガーの後方を無理やり通過して、
リアバンパーにガツンと荷物をぶつけながら知らん振りです。
注意をしても、
「えーぶつかった？」
「すみません！」
と言うだけで、
どの様な傷を入れてしまったのかさえ確認もしません・・・
今もその時の傷しっかり残っています。
以前から関係悪化していましたが、
これが決め手になり縁切らせてもらいました・・・
自分本位は嫌われますし、
そもそも人に迷惑かけますが、
こういうタイプそれも気にならないようで、
処置無しです。
こういうタイプ、
大体一人っ子・一人息子・末っ子ですが、
面白い事にこういう事意外もかなり共通性多いです・・・
我侭独りよがりマザコンと言う共通性の賜物？
磨き前＝左フロントオーバーフェンダー傷
磨き前＝左フロントオーバーフェンダー傷
これはハードに傷入れてしまわれました・・・
この部分から生垣に擦り始め→フロントフェンダー→フロントドア→リアオーバーフェンダーと４パネルを、
次々と擦り続けてしまったようですが、
ここが一番ハードな傷となっています。
アウトドアで林道など行って付けてしまったのは、
自業自得で諦めもつきやすいですが、
今回は仕事中お昼休みに不注意でやってしまわれたとの事です・・・
私も過去サファリのソリッドブラック乗っていた事がありますが、
私の場合オフロードガンガンでしたので、納車から１回目のオフロードで諦めました！
当時は私有地の山林に入り込み低木や藪をなぎ倒しつつクロスカントリーしていましたが、
この時代こんな事やっていたら直通報されて捕まって賠償問題でしょうねー
磨き終了＝左フロントオーバーフェンダー
磨き終了＝左フロントオーバーフェンダー
いかにスポット磨きを行うとも、
多少は傷残りするかも？
と思っていましたが、
結構苦労はしましたが何とか完全除去出来ました！
スポット磨きは１区画３０㎝×３０㎝が基準面積となりますが、
今回の見積もりでは各パネル１区画ずつのスポット磨きとしていますから、
この部分もオーバーフェンダー側面部分のみスポット磨きで、
上面部は“０１スタンダード・ソフト磨きコース”にて磨いていますが、
１箇所深い傷がありましたが、
流石にそれは傷残りしています・・・
但し、そのために追加でスポット磨き１区画増やしていたら、
この手の車では有る意味エンドレスとなってしまいますので、
妥協も必要です！
エクスペル・ペイントプロテクションフィルム貼り込み中
エクスペル・ペイントプロテクションフィルム貼り込み終了
前記しているように、
どうしてもリアのオーバーフェンダーは同乗者に傷を入れられてしまうとの事で、
その防止策として“エクスペル・ペイントプロテクションフィルム”の貼り込みをご依頼を頂きました！
オーナー様からのご指定範囲は斜めのドアラインまででしたが、
フェンダー上面部にも手を付く可能性がありますから延長してみましたが、
一番上の写真のようにコーナー部でフィルムのたわみ量が大きすぎて収まらないため、
黄色いテープの下は切り取りました。
とは言えこれで同乗者の荷物・靴・手による傷入れは防げるようになったでしょう！
磨き＆ガラスコーティング＆オプション補修追加施工終了
CHRYSLER クライスラー Ｊｅｅｐ ジープ ラングラー
UNLIMITED ALTITUDE（ＪＫ３６Ｌ）
磨き＆ガラスコーティング＆オプション施工終了
今回１年ぶりにご入庫いただきましたが、
外観的にはソリッドブラックにしては保たれているようにも見えましたが、
施工前の準備洗車を行ってみるとガラスコーティング機能が殆ど喪失してしまっています・・・
施工いただいているガラスコーティングそんな短期で機能喪失するわけはないのですが、
どうもオーナー様にお聞きしてみると、
殆ど洗車をされないようで露天放置期間がかなり長いようです。
そのため、ガラスコーティング表面に不純物堆積をして、
機能阻害膜が作られてしまっているようです・・・
こうなると当然水洗いでは無理ですし、
シャンプー洗車でも１回程度では殆ど除去は出来ませんから、
こまめに短期間でシャンプー洗車を繰り返すか、
ガラスコーティング専用クリーナーを使用するか、
エタノールで不純物を溶かして洗い流すかがＤＩＹでの安全作業の限界でしょう。
これ以上のことをＤＩＹで行おうとして、
安全性や性能も良く判らない市販品を、
量販店やネットなどで購入してむやみやたらに作業をすると、
場合によっては取り返しの付かない事も起こりえます・・・
常連様で正にこれを繰り返している方いらっしゃいますが毎回、
「止めたほうが良いよ、
ケミカルに頼って作業しても良い方向になる確率はかなり低いから・・・」
と、たしなめますが、
忠告は聞かずに結局は弊社に持ち込まれ補修となることが多いです・・・
この手の方は、独学でプロを目指しているのか？
プロを越えてやるとライバル心を燃やしているのか？
単に新し物好きで、購入癖があるのか？
とかなのでしょうが、
私から見てると時間とお金の無駄な消費をしてるようにしか感じません・・・
そんなことしているのなら、
彼女を作ってどこか遊びに行くとか、
美味しい食事を一緒に楽しむとか、
の方が時間もお金も有意義だと思うのですがねー
ご入庫ありがとうございました。
兎に角大きな車ですし、小回りも効きませんから、一寸無理かなと感じたら、エイヤーは止めて慎重に行きましょう。
お引取りの足でキャンプに行かれるとの事でしたが、いかがだったでしょうか楽しめましたか。
私も昔は月一位で行っていましたし、雪中キャンプまでしていましたが、もう２５年以上していないですかね。
今では河原に行ってすらも面倒臭く、京都店もカーポート上にテラス作ってＢＢＱ用としましたが、これすら自発的にＢＢＱなかなかやらないでしょうね。
と言う予想ありながら、今回ＢＢＱ用にガーデンテーブル＆チェア・２口大型コンロ・９㎜ＢＢＱ鉄板・直径3mサイドポールパラソル・ＬＥＤランタン・人工芝等々買い揃えてしまいましたから、常連様や倶楽部メンバー遊びに来た時は頑張ってＢＢＱやります。
ただ、オネイが屋外の食事嫌いだからそれが足引っ張りそうですが。
今年は長野本店でも夏にＢＢＱやろうと思いますので、その際は是非ご参加ください。
たまには京都観光にもいらして下さい、北部の山間地には結構良いキャンプスポットもありますから。
| 会員クラス | 準会員 |
|---|---|
| 車輌クラス | クラスＸ―１ |
| コーティング | |
| 磨き | |
| オプション | |
| 施工料金 | １４５，９９９円税込み（準会員オプション割引―５％・ソリッド塗装割り増し磨き＋１０％・輸入車割り増し磨き＋１０％・濃色車割り増しランク１磨き＋２０％ 適応・コーティング補修基本料含む） |
