マスキング終了

京都店ご新規の京都府内のお客様ですが、

❝下回り簡易防錆コート（塗装）❞でのご来店です！

弊社ではノックスドールのような本格的防錆塗装は行っておりませんので、

速乾性ベタツキ無クリアータイプスプーレー缶を使用しての防錆処理となります。

バンパー・マフラー・インナーフェンダー等パーツは外さずに行いますので、

塩害の激しい海岸付近や冬季塩カルを常時撒かれるような、

ハードな地域には適しません・・・

国産車は欧州車に比べ、

ボディの亜鉛メッキ処理も甘く、

足回りのパーツも鋳造品も少ないですから、

塩害による錆の発生は起こりやすくなります・・・

特にスズキは、

錆の入り方がひどい印象がありますねー

仮に本格的防錆処理を行っていても、

海岸近くや塩カル散布された地域を走行された場合は、

月に一回は下回り洗浄を行った方がいいでしょう！

DIYで行うのは困難ですから、

洗車機に下回り洗浄機付きのものがありますから、

洗車場やGSで行ってください。

作業はそれほど困難なものではないですが、流石にこのサイズとバンという下回り構造のため、

簡易防錆とはいえ施工範囲は広かった・・・

本格的に防錆処理をされたい場合は、

ノックスドール・スリーラスター・WURTH等がお薦めですが、

それぞれ特性性能も違いますから考慮して決められる方がいいですし、きっちり行うには前後バンパー・マフラー・インナーフェンダー脱着して、

マフラーにも耐熱防錆を施工するとなると、

１００.０００円～くらい覚悟しなければなりません。

高耐久タイプはほとんどの場合ブラック塗料となりますから、

意匠性優先ｏｒ耐久性優先なのかを決めなければなりません。