マスキング終了

１０年近く前に新車時施工させていただいた長野店近隣の女性のお客様ですが、

あと数年乗られることを決められたとの事で、

今回リフレッシュ再施工でご入庫いただきました！

代車使用でのご入庫でしたが、

施工が押してきてしまっており、

スタッドレスタイヤ交換の暇が取れずノーマルタイヤで代車をお出ししたのですが、

まさかのお引き取り日に大雪・・・

当然これでは弊社には来られませんから、

お客様のお車をご自宅まで届け代車にチェーンをはめて帰ろうと作業中、

お客様が雪が舞いこまないようにとリアハッチを閉めたらまさかのインロックになってしまいました。

再度お客様のお車で工場まで戻りスペアキーを取ってきて解錠しましたが、

お客様迷惑をかけたと思わず泣き出してしまわれました・・・

そもそも私がこの季節にノーマルタイヤで代車をお出しいたのが悪いのですから、

本来なら私が土下座ものです・・・

しかも帰りには大量のお土産までいただき、

恐縮してしまいました。

スプラッシュビュー・ウインドウフッ素コーティング＝フロント基本セット×ライトポリッシュ施工中

当初御予算ではこのオプション施工まで、はとても無理でしたが、

鱗の付着がしてしまうのでその予防にどうしても施工されたいとの事で、

大幅予算オーバーにはなってしまいましたが、

❝スプラッシュビュー・ウインドウフッ素コーティング❝を、

現状かなりの鱗付着があるため、

ミディアムポリッシュにて施工となりました！

磨き前ボンネット傷

磨き前ボンネット膜厚

流石に１０年近く経過していますから、

施工したコーティング剤は跡形無いですし、

洗車はおそらく洗車機と思われますので、

スクラッチ傷入りまくっています・・・

但し、

そのお陰か水染みは目立たないですね！

この状態からのリセットですと本当は０３コースが望ましいですが、

予算の問題や普段使いの車であることを考えればと言うことから、

❝０２スタンダード・ソフト磨きコース❞といたしました！

側面磨き前傷

側面磨き前傷

どちらかと言うと、

側面の方が、

細かな水染み（イオンデポジット）目立ちますけれど、

クレータまでは進行していないようです！

ただ、

↑の写真にあるように幅のある圧縮傷みたいのがついてしまっておりますが、

これが磨きとれるかは？

磨き終了側面

磨き終了側面

切断傷ではなく、

圧縮傷でしたので傷の深度は深くなく、

０２磨きコースでも跡形無く除去出来ました！

圧縮傷の場合、

光の反射が無くても見えてしまいますから、

この傷がなくなっただけでもかなり車の意匠性印象は変わります。

磨き終了ボンネット

磨き終了後ボンネット膜厚

あれだけあった洗車傷も、

きれいさっぱり除去出来ました！

ここまで回復したのは、

私自身でも驚きました。

但し膜厚はここまで薄いですから、

もう１回磨くことは不可能ですから、

あと３年位したら買い替えした方が良いでしょう。

磨き＆コーティング＆オプション施工終了

ＮＩＳＳＡＮ　ニッサン　ティーダ　ラティオ

磨き＆コーティング＆オプション施工終了

納車時は大雪の中私がご自宅まで運転してきましたけれど、

普通であれば車は汚れ現車確認も出来ないのですが、

雪や融雪剤もコーティングに弾かれ濡れてはいるものの、

十分完成クオリティの確認は可能で、オーナー様ご覧になって、

「えーこんなに綺麗になるの、傷全部なくなっている！」

と大感激して頂きました！

鍵とじ込みのトラブルはありましたが、

このような感想を頂けると施工した甲斐があります。

コーティングは前回と同じ❝マーベラスフィニッシュ・スノーガード❞となりました！

このコーティングは親水機能の１膜性ガラスコーティング剤となり、

弊社では創業間もなく開発したもので最古参となりますが、

未だその性能は同ランク最新コーティング剤と比べても遜色はありません。

最近のお客様は高級コーティング剤望まれる方が多い傾向がありますが、

ご予算に余裕があられればそれも良いですけれど、

ある意味このコーティングでも十分ともいえるでしょう！

ほぼ露天駐車に近い状態ですし、

納車後当日からお乗りになられますので、

当然❝レジントップコート・コクーンＳＴＤ❞のご依頼も頂きました！

この度もご依頼いただきありがとうございました。

納車時のトラブルもありましたが、この時期ノーマルタイヤで代車をお出しした私がそもそも悪い事ですので、気にはなさらないでください。

これから更に降雪続くでしょうから、安全運転にはくれぐれもお気を付けください。

又何かありました、ご気軽にお声がけください。