
ホイルクリーニング&バランスウエイトテープはがし前
京都市内のご新規のお客様ですが、
中古のBBSのホイルを集めるのが趣味?
何セット持っておられるのか?
頂き
始めの段階で、2日掛けて2セットお持ち込み頂きました!
が↑のホイルはガリ傷は多いものの、
ホイル内側の汚れによる腐食は左程ありませんでしたが、
オーナー様のお考えでこのホイルは取り合ず❝ホイルクリーニング❞のみとなりました。
が、
弊社ではホイルクリーニングのみの価格設定がないため、
いろいろ考えた結果使用品のホイルガラスコーティング価格の1/2とさせていただきました!
但しこれは薬剤によるクリーニング1回+トラップ粘土による残存鉄粉除去+脱脂までとなり、
↑の写真のように、
バランスウエイトのテープが残っているものの除去は含まれません・・・
バランスウエイトのテープ除去は、
1枚(1か所)につき1.100円税込みが追加となります。
オーナー様に確認したところ、
「せっかくだらきれいにしたい!」
との事で、
追加で❝バラスウエイトテープはがし❞を行います!
これ取れにくいんですよね・・・
方法は、
専用の溶剤を2種類使いテープ糊の固着力を低下させ、
軟化したところで専用のプラスチックとカーボンのスクレーパーで剥いでいきますが、
これでも糊が残ってしまう場合は、
特殊なゴムでできたホイールをリュウターで回転させ剥ぎ取っていきます!
この最後の作業は、
かなりの摩擦力があるため、
ホイルの塗装状態が極端に劣化していたり、
錆等で塗装がブリスターを起こしている場合は、
塗装剥離をしてしまう可能性がありますので、
事前にオーナー様には確認をいたしますが、
塗装剥離してしまった場合は免責となりますので、
行うか?
止めておくか?
は、オーナー様判断になります。

ホイルクリーニング終了

バランスウエイトのテープはがし終了
まずは、
1セット1セットセット目のホイルは終了し、
一寸不安のあった、
バランスウエイト剥しもきれいにいきました!
ホイル自体再塗装されておりますが、
ガリ傷とかはリペアはされてませんが、
どういう方が出品されているのか?
ホイル屋さんが出品されているなら、
リムを修理してから出品した方が売れやすいし、
価格も高く売れると思うのですが、
安い方が売れやすいのですかね?

ホイルクリーニング1回目施工中

ホイルクリーニング2回目施工中

ホイルクリーニング3回目施工中
2セット目のホイルは過去見たことが無いくらい、
内リムは真っ黒ですが、
既に完全に塗装に固着してしまっています・・・
この状態で売りに出す人がいる?
この状態で買う人がいる?
意外と世の中、需要と供給バランス化しているのかも?
前記いたしましたように、
薬剤によるクリーニングは1回となりますが、
今回は見ただけでそれでは落ちないのは明白ですので、
通常クリーニング代×2の料金とさせていただき、
出来る範囲までは行う。
といたしましたが、薬剤クリーニング1回目ほぼ変化なし→
2回目多少薄くなったような→3回目1/3位は溶けてきた→
4回目こびり付きの激し所以外は大分除去→5回目ほとんど除去出来ましたが、
黒錆か?
頑固汚れ残りか?
と言うところで、
薬剤クリーニングは終了・・・
特別クリーニングとして、
スリットホイールフェルトでリュウターを使用してコンパウンドで磨きましたところ、
頑固な付着は取れ、
残った黒い部分はアルミ腐食の黒錆でした。
1回目のホイルと同じで、バランスウエイトのテープが8枚残っていますので、
こちらも除去しました。
この後通常のトラップ粘土による鉄粉除去→脱脂でクリーニング終了です!
この段階でオーナー様は、
「これコーティングすべきか?」
と悩まれましたが、
多分これ以上傷みが広がらないためなのか?
こちらのホイルの方がガリ傷が少ないためなのか?
❝ホイルガラスコーティング❞をフルコートでご依頼いただきました!

2セット目=ホイルガラスコーティング施工終了

ホイル内リム塗装ブリスター(浮き)
このホイルも前面は再塗装されていますが、
安くあげたかったのか?
クリアが入っていないソリッド塗装ですが、
マッドと言う訳ではありません。
左程コーティング剤の吸い込みもありませんでしたから、
恐らくは有色塗料にクリアを混ぜているの

ホイル内リム=アルミ腐食
では?
と言う感じです。
特に、
内リムとスポークの常の部分の腐食は酷く、
これはいくらコーティングをしてあっても、
いずれ塗装は剥離してきてしまいます・・・
恐らくこれを読まれている方の多くは、
中古品を買ってここまでお金をかけるのであれば、
新品1セット買った方が良いのでは?
と思われるでしょうが、
ここが人それぞれで、
オーナー様は、
こうやって安いホイルを探すのも、
それをリペアされるのも楽しいらしいです!
恐らく年齢は70代後半から80代前半くらいでしょうか?
にも拘らず、
乗られている車は何とM/T!
私は20歳位若い事になりますが、
既に街乗りでM/Tを運転する気力はありません・・・
ワインディング行ってもセミATのパドル操作すら面倒ですからねー
それに比べて、
若々しい!
施工終了した2セットは引き上げられ、
更に2セット持ち込まれています!
ここで、
長野店移動日になってしまいますので途中まで施工して、
京都に戻ってから施工を再開します。
とは言え、
長野店でバイク2台と、
宙に浮ている案件もありますので、
いつになるかは?
ですが、
予備の予備みたいなホイルですから大丈夫ですとの事ですので、
ここでホイル洗浄用ブラシを色々購入してみて、
この様な汚れの酷いホイルをいかに傷つけづ、
いかに効率的にきれいに出来るかを、
試す絶好の機会を頂きました!
沢山のご依頼、ありがとうございます。
さらに追加で1セットとのことですが、現状京都店帰店日程がはっきりいたしませんので、追加の1セットは、現在お預かりしている1セットとの入れ替えでお願いいたします。
いかにせよ工場内スペースが狭いですので、京都店帰店時より事故車両補修と新車施工がありますので、ご理解ください。
現在履き替えされたコーティング済みホイルですが、以前のように一切洗浄されないでは汚れは乘りますし、長期その状態で放置してしまえば、食い込みはしないまでも、コーティングに乗った鉄粉により酸化されてしまいますので、汚れたら高圧スプレーで洗い流すくらいのお手入れはお願いいたします。
いくら半永久的残存性があるといっても、あくまで常識的管理が前提となります。
梅雨とはいえこの暑さですから、今後の梅雨明け後が恐ろしいですので、十分暑さ対策をされ健康にお過ごしください。
会員クラス | ご新規非会員 |
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オプション |
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施工料金 | 122.211円税込み(ホイル2セット分) |